品名 材质 规格（mm） 钢厂/产地 交货状态 价格 涨跌 备注
扇形钢管 20#（GB/T8162-1999） Ф35*2.5 本厂 冷拔 4100 -50 过磅
扇形钢管 20#（GB/T8162-1999） Ф55*3.5 本厂 冷拔 4450 -100 过磅
扇形钢管 20#（GB/T8162-1999） Ф84*4 本厂 冷拔 4050 -150 过磅
扇形钢管 20#（GB/T8162-1999） Ф46*6.5 本厂 冷拔 4400 -150 过磅
扇形钢管 20#（GB/T8162-1999） Ф65*4 本厂 冷拔 4200 -150 过磅
扇形钢管 20#（GB/T8162-1999） Ф23*7 本厂 冷拔 4300 -100 过磅
扇形钢管 20#（GB/T8162-1999） Ф75*4.5 本厂 冷拔 4200 -150 过磅
扇形钢管 20#（GB/T8162-1999） Ф68*6 本厂 冷拔 4010 -200 过磅
管坯轧制时，有时会出现安全臼断裂，出现抱棒现象，进而导致停机事故，严重影响生产顺利进行
扇形钢管价格 。分析认为有以下原因：
1毛管尺寸因素。毛管尺寸偏大会使连轧负荷增加，轧制力增高，从而导致断臼抱棒。
2辊缝过压因素。辊缝过压使压下量增大，导致轧制力升高，使断臼抱棒几率大增。
3辊缝内外差大因素。辊缝内外差大，辊缝大的一侧轧制力小，辊缝小的一侧轧制力大。在
设定的压下量情况下，轧制力偏大的一侧容易发生断臼。
4轧辊转速调整不当因素。相邻机架轧辊的转速调整不当，会产生堆、拉钢现象，拉钢使轧制力降低，堆钢使轧制力增高，轧制力高断臼抱棒几率增加。
