近日，沙市钢管厂X80大变形直缝埋弧焊管研制项目组制定了钢管送检方案。经西安管材所检验后，该厂就可以开始X80、Φ1219mm大变形钢管的批量试生产。该产品将填补我国在此类规格焊管上无批量生产的空白。

　　在运输油品或天然气时，长输管道往往要经过冻土带、滑坡带、地震带等复杂地区，遇到特殊情况，就容易出现管道扭曲、断裂的现象。这一难题国内钢管制造企业一直未能攻克，而长输管道所用大变形钢管长期依赖进口。

　　这种具有足够大的压缩、拉伸、及局部弯曲变形能力的钢管，被业内人士形容成“扁担”。“研制高钢级大变形钢管，能全面提升企业的核心竞争力，实现产品国产化、降低成本，更能向世界彰显中国的制造实力。”沙市钢管厂技术中心副主任蔡小青介绍，2012年初，沙市钢管厂X80大变形直缝埋弧焊管研制的项目组正式成立。

　　今年5月8日，产品被送往西安管材研究所检测。而产品一旦检验合格，将被用于新粤浙管道工程，届时这一工程将成为我国首条大批量使用“中国制造”大变形钢管的工程，沙市钢管厂也将成为国内首家拥有大变形钢管大批量生产能力的企业，再次打破国外企业市场垄断。

　　研制的第一个难题就是原材料。

　　目前，国内能生产X80级大变形钢板的钢厂屈指可数，大多数钢厂还处在技术摸索阶段。沙市钢管厂积极与兄弟钢厂联系，一同结合国外X80级大变形钢管的标准，制定所需钢板的技术指标。

　　经过多次技术交流，三家钢厂提供了∮1219×22、26.4、33三种规格的钢板，这些钢板经过了严格的纵向拉伸、横向拉伸、硬度等7个项目的检验。

　　为了使试制的钢板能符合标准，项目组设计了多种生产工艺，仅∮1219×26.4一种规格的钢板就设计了多套试验方案。

　　研制的第二个难题，是成型和扩径两个工序对原材料的影响。该厂直缝生产线采用的是渐进式JCO成型，这种工艺比较灵活，能够兼顾大管径与小管径钢管的生产，但此次试制的三种规格的钢板，无论是钢级、管径还是壁厚都达到设备的极限。

　　钢板成型后形成管坯，工人在完成焊接后，技术人员分别在弧边与直边两个位置取母材试样，做理化试验，结果令人欣慰，成型工序没有影响到钢板的纵向变形能力。

　　第三个难题则在扩径工序。扩径是通过环向受力对钢管全长进行扩径，以提高钢管的几何尺寸，如管径、椭圆度、直度等达到所要的精度，并改善钢管内应力的分布状态。

　　经过扩径后的钢管，纵向变形能力能否达到标准呢?项目组成员设计了几种扩径方式，最终从中找到合适的扩径工序。

　　试制成功令人欣喜

　　大变形钢管的现场试制是从去年8月份开始的。

　　由于试制的管壁厚、生产难度大，再加上供试制的材料少，直缝钢管分厂组织成型岗和扩径岗的操作人员，召开专门的生产动员会。

　　技术人员在生产现场跟班倒，认真比对监测到的每个试制数据，并针对试制中可能出现的问题制定了多套预案。

　　“由于是第一次生产这种高钢级的钢管，从生产的工序到试样取样，我们每个环节都在摸索中。为了知道几道主要工序对钢管纵向变形能力的影响，我们改变过去生产一根钢管只取7套试样的”传统“，将取样增加到了9套，一套试样16块试板，一共是144块。三角钢管技术人员为了保证取样的准确，亲自切割试样，唯恐偏了尺寸导致数据不准确。”直缝钢管分厂焊接主任工程师张晓强介绍道。

　　去年下半年，该厂相继对三家钢厂的钢板进行了Φ1219mm×22mm、26.4mm两种规格X80大变形钢管的首次试制，取得了显著成效。